Monument à Wilbur Wright et aux précurseurs de l'aviation

Monument à Wilbur Wright et aux précurseurs de l'aviation

Landowski Paul En savoir plus

• NomLandowski
• PrénomPaul
• Lieu de naissanceParis
• Date de naissance1875
• Lieu de décèsBoulogne-Billancourt
• Date de décès1961

1917 : Entre

; 1920 : Et

Rudier Alexis (fonderie) En savoir plus

• NomRudier
• PrénomAlexis (fonderie)

1944

Sculpture

Bronze.

Hauteur en cm : 108

; Largeur en cm : 37

; Profondeur en cm : 32

Cette sculpture est le modèle en pierre du motif supérieur du monument à Wilbur Wright et aux précurseurs de l'aviation érigé au Mans, place des Jacobins en 1920. L'oeuvre est depuis 2013 installée sur le Pont de fer et domine le port du Mans.

En août 1912, d'Estournelles de Constant, sénateur de la Sarthe, président du groupe sénatorial de l'aviation, demande au maire du Mans d'adhérer au comité pour l'érection d'un monument Aux premiers triomphes de l'aviation et à Wilbur Wright. Une délibération municipale autorise le maire à participer au comité, le monument devant être exécuté au Camp d'Auvours, en liaison avec l'Aéro-club de France. Des souscriptions sont apportées par l'Ambassadeur des Etats-Unis et par l'Aéro-club de Paris présidé par M. Deutsch de la Meurthe. La commande est passée oralement à Landowski pour la sculpture et à Paul Bigot pour l'architecture. Études et maquettes sont livrées mais la mobilisation sous les drapeaux des deux artistes interrompt le projet. En mai 1917, M. Deutsch de la Meurthe confirme par lettre la commande à Landowski. De nouvelles souscriptions sont recherchées. En janvier 1918, des difficultés apparaissent entre les deux comités ; l'Aéro-club retire sa part de la souscription pour réaliser de son côté une pierre commémorative au Camp d'Auvours. Les études de Landowski et de Bigot sont donc abandonnées et les deux artistes font alors appel au Bureau de la défense des intérêts et de la propriété artistique de la Société des Artistes Français. Landowski interrompt les poursuites judiciaires mais informe l'Aéro-club de son refus de proposer un projet pour le Camp d'Auvours.
Une manifestation franco-américaine a lieu en décembre au Mans et par l'intermédiaire de d'Estournelles de Constant, Landowski est mis en relation avec l'Aéro-club américain. En mars 1919, un citoyen américain, membre de l'Aéro-club américain, originaire comme Wilbur Wright de la ville de Dayton, Louis de Beaumont, voit la maquette du monument dans l'atelier de Landowski et propose de prendre entièrement à sa charge les frais de la sculpture, la municipalité de son côté, assurant les frais de travaux et d'infrastructure. Le contrat est signé le 21 août 1919. Bigot est conservé comme architecte. L'inauguration a lieu le 18 juillet 1920 en présence de d'Estournelles de Constant et de l'ambassadeur des Etats-Unis, Myron Herrick.Etats-Unis, Myron Herrick.

Musée Paul Landowski

1982.1.48

© Adagp, Paris, 2022.
Musées de la ville de Boulogne-Billancourt - Photo Philippe Fuzeau